自動車用フロントウィンドウ用サンシェード

トヨタ 新型シエンタ（10系、2022年以降）専用に設計された、6層構造の高品質フロントサンシェードです。

アルファードおよびヴェルファイア40系専用に設計された、吸盤不要の折りたたみ式フロントガラス用サンシェードです。6層構造による高い遮熱・断熱性を備えています。

ホンダ フリード（GB5/6/7/8型、2016年9月～2024年6月）専用に設計されたフロントガラス用サンシェードです。6層構造の高密度アルミ遮熱シートとポリウレタン断熱素材により、UVカットと遮光断熱に優れています。

ホンダ フリード（GB5/6/7/8型、2016年9月～2024年6月）に適合する車種専用設計のフロント用サンシェードです。6層構造の断熱素材と高密度アルミ遮熱シートを採用し、日差しを強力に遮断します。

ホンダ フリード（GB5/GB6/GB7/GB8型、H28.9～現行）専用設計のフロントサンシェード。4層構造で遮光・断熱・UVカットに優れ、コンパクトに折りたためるポップアップ式。

ホンダ フリードGB5〜GB8型（2016年9月〜現行）専用に設計された、6層断熱素材採用の折り畳み式フロントガラス用サンシェードです。

ホンダ 新型フリード(GT系)専用に設計された、10本骨ガラス繊維と曲がる傘柄を採用した傘型サンシェード。

ホンダ 新型フリード（GT系 2024年～現行）専用に設計された、厚さ0.7mmの4層構造生地を採用するポップアップ式フロントサンシェード。

ホンダ フリード（GT/GB5/6/7/8型）専用に設計された、360度回転・5段階角度調整が可能なシャフトと先端スプリング構造を備える傘型サンシェード。3層構造の断熱ファブリックと10本骨構造で、車内温度の上昇を効果的に抑えつつ、簡単に設置・収納が可能です。

トヨタの新型ヴォクシーおよびノア(90系)専用に設計されたフロントガラス用サンシェードです。4層断熱構造を採用し、車中泊や日よけに便利です。

中棒や露先が曲がる設計で、内装を傷つけずに設置できる傘型車用サンシェード。汎用サイズで多様な車種に対応し、12層ナノ断熱素材で強力に遮光・遮熱します。